今天另有兩篇網誌，一篇是「有錢人想的和你不一樣 ( 4 )」，另一篇是回應網友 – A Young Student。
從8月17日至10月12日，國企指數升了73.40%，而滬深指數祇升了26.77%，很明顯地看到A – H 股差價正在縮小。
所以當初預期A – H 股差價會縮小是對的，兩地股市雖是分割的，但仍有內地醒目資金不斷流港，再加上QDII，都是推升H股股值的動力，如果港股直通車「通行」，這一A – H 股差價會更快地縮小。
從8月17日以後先期來港的大陸資本，在H股上都賺到錢了，我們可以想像現在在廣州、上海等一些大城市，這一類消息正在迅速傳開去，會推動更多大陸資金來港。
所以，祇要H股比A股股價低10%以上，像我在10月5日網誌上講到的，則推動大陸資金來港買H股的動力仍在，港股上升的動力也依然存在！
DPZ Blog 
張先生
您好，在您的指點下，我雖未算得上是有錢人，但已漸漸成為「很棒的接受者了。」
我幸而上了尾班車，買了中行(4.19元)、工行(5.54元)及信行(5.93元)，似乎信行特別落後，應否沽信行而換中行呢？
謝謝
求知者