Monthly Archives: 五月 2008

溝通與人際關係 ( 72 )

原則十)   訴諸更崇高的動機。 ( 4 )
 
        Carnegie的一位學員詹姆士,講了一個真實的故事。他所服務的汽車公司有一次有六位顧客,在維修工作完成以後拒絕付錢,他們有些項目收費不對。由於六位顧客都已簽名表示汽車修理完畢,所以公司就認為是顧客不對,公司有權追討欠款,結果爭吵不休,信貸部經理準備要大拼一場,法律解決。
 
        詹姆士知道了此事,親自處理此事。
 
1)         他親自拜訪該六名顧客,說明自己是來調查是否公司在哪些方面有錯?
     2)     他告訴顧客,他祇對他們的汽車情形最了解,而他們對自己的汽車是最了解
    的。
        3)     他讓顧客說,帶著同情和關注去聽,這正是顧客需要的和期待的。
     4)     等顧客回復冷靜,他便以公平態度為事情做個了結,並再三為公司沒有處理
    好這些事以致打擾了顧客表示歉意,並表示聽了顧客的敘述,感到他們是正
    直、誠實、有耐心的人並表示自己有權修正賬單,請各位顧客交付他們認為
    合理的價錢。結果賬單被削減了,但並非很多,而且各人都很快付清了欠
    款。最妙的結果是,這六位顧客在以後的兩年裡各人又向公司新買了一部
    車,成了公司長期穩定的客戶。
 
        一般來說,顧客都是樂意履行義務的,即使有詐欺傾向的顧客,如果你相信他們是誠實、正直和光明磊落,大部份還是會有善良的反應。

溝通與人際關係 ( 71 )

原則十)   訴諸更崇高的動機。 ( 3 )
 
        最近諾斯克里夫爵士發現報上登了一幅他的照片,是他不願意發表的,他寫了封信給報紙編輯,但他並沒有這麼寫:「請別再登那張照片,因為我不喜歡。」他訴諸一個更高尚的動機,就是人人都敬愛母親的倫理觀念,他的信寫道:「請別再登我的照片,因為我的母親不喜歡。」
 
        小洛克菲勒也深懂此訣竅,他極不喜歡記者拍他孩子的照片,他對記者們說:「你們也是有孩子的人,一定了解我的感受,你們也一定知道,太出風頭對孩子是不好的。」

股市隨筆

        今天另有一篇網誌,標題是「溝通與人際關係 ( 70 )」。
 
        54日我們的船航行在阿拉伯海上,下一站是阿布扎比,正好有時間回顧一下過去一年多的港股表現。
 
        我是去年 (2007) 一月初開始寫這個Blog的,當時港股正從2003年沙士風暴中復原,已經回升了兩年。踏入2007年中國A股狂升,又傳出了「港股直通車」的消息,香港股市狂升,雖然七月及八月都有調整,但調整是V字型的股市,從2007年初不到20000點,升到十月份32000點,完成了一個完整的牛市。自十一月開始,開始了深度調整,最低跌破了21000點,大市調整了大約百分之三十多,今天又回升了26000左右。債券風暴一般專家的意見都是已近尾聲,而美國經濟也大幅調整,市場已經經過了最壞的時刻,漸漸走向正常。所以從2003年沙士後到今天,很明顯我們已經經歷了一個完整的週期,現在是市場復甦和向上的時期,此一時候將會很長,事前也難以估計會延續多長。
 
        這一次的港股調整,由於本地經濟很好,因此很少人能避開「次按」的危機,也非事先可以估到後果如此嚴重,但放開這些因素,祇從股市投資的角度看,我們失去了多少呢?
 
        假定在最高峰時很不幸100%住了股票,則在股市跌掉20003000點時,我們拋出20%股票,再跌20003000點時,再拋出了30%股票,而在接近最低點21000點左右我們買回已拋出的股票,則今天恒指26000點時,我們的實際損失大約在百分之十至百分之十五之間,假以時日,賺回這一損失去的幅度不是難事,關鍵是在股市最低迷的時候仍然要對股市充滿信心,不但不應賤價沽出手持股票,反而應該打醒精神隨時買回高價沽出的股票。作為一個股市投資者,要對股市長期樂觀和有信心,事實上長遠來說股市總是向上的,如果在低位時入市,也不必急於獲利套現。中資的四大銀行股及中人壽,現價仍是很合理的,上升的空間依然很大,巨型能源公司則不知應該如何分析。我在去年中石油在A股上市時開始沽出手持的三家中資油公司轉投我熟悉的美國油公司,迄今回報很好,但我以前在日誌中沒有提及,因為不是每位朋友都能這樣做。
 
        祇要選股正確,祇要操作得宜,跌市並不那麼可怕,畢竟中國和香港經濟的基本因素都依然很好,如果某地經濟的基本因素出現了問題,則必需果斷地避開。
 
        股市投資不但要懂得買入,也要懂得沽出,看錯了股票或大市大調整都要跟著沽貨,不計一時的賺蝕,因為我們有在更低價補回的機會,但也不適宜沽清手持股票,那樣我們便離開了市場,很容易失去對市場的那份警覺性。

溝通與人際關係 ( 70 )

原則十)   訴諸更崇高的動機。 ( 2 )
 
        法瑞先生有個挑剔的房客,揚言要搬家,他的租約要四個月後才到期,但是那房客不管這些,通知法瑞先生他要提前搬出去。
 
        法瑞先生談到他處理此事的經過,他說:「照一般情形,我可以將那個房客痛罵一頓,要他再將租約重讀一遍,並且指出根據租約,假如他現在搬走,仍必須先付清所有租金,而且我有權,一定會通過法律途徑向他索取租金,當然那是非常麻煩的事。」
 
        我沒有這樣做,而是向那位房客說:「先生,我聽說你要搬出,但還是不相信你會這麼做,多年的租屋經驗令我多少懂得一些人性,我相信你不會出爾反爾,做一個沒有信用的人。我建議你再考慮幾天,如果你還是堅持要搬,我也許會承認自己判斷錯誤,但我還是相信你會信守租約,至少住滿一年為止。守信或者違約,完全由你自己決定。」
 
        過了幾天,這位住客親自來找我,並且付了房租,他跟太太商量以後決定留下來。

股市隨筆

        今天共有三篇網誌,標題是「股市隨筆」,「生活情趣」及「溝通與人際關係 ( 69 )」。
 
        52港股升了近500點,當然並不奇怪,跟隨著美股上升,但不知網友們有沒有注意到,中華電力的股價反跌了0.85元。中電有它獨特的走勢,常常在股市大漲時,它反跌,而在股市大跌時,相對地較穩定,其實這是有原因的。在股市不跌時,基金經理增持中電,中電是資金避難所。而在股市大漲時,資金從中電流出,投資於其它可能有更大升幅的股票。近一個月來,港股漲了很多,但中電股價反而從65元跌到今天的60元多一點,P/E13倍,中電業務十分穩定,複合增長大約是年率11%,現價息率1.6厘左右,不過不失,是可以長期持有的股票。我在2006年年底沽清中電股份,因為當時它跟政府的「利潤管制協議」將於2007年到期,在此之前,我持有中電相當數量的股票,時間超過十年,回報相當理想。
 
        美國勞工部公佈了四月份就業數字,全美失去工作職位僅僅20,000個,遠比預期的少。而聯儲局又宣佈跟歐洲及英國央行聯手,擴大資金拍賣的規模,就是所謂的「Term Auction Facility」,向市場發出清楚信息,聯儲局將向合資格的銀行提供任何數量的資金,而商業銀行從聯儲局借到錢,再轉借給客戶是有利可圖的,商業銀行就會樂於向聯儲局借,再轉借給客戶,市場不擔心資金匱乏。
 
        聯儲局去年七月、八月、十月多次判斷錯誤,終於在今年一月以來積極採取措施,穩定市場,今天的市場「有形的手」的力量是十分巨大的。

生活情趣

        在郵輪上每晚都有一場歌舞表演,當然都是沒有什麼名氣的演員及舞蹈團。
 
        52的表演是著名歌劇的雜錦表演,其中有一場是著名歌舞劇「CATS」,並選唱了很出名的一首歌曲「Memory」,描述的是擬人化的一隻老貓,為年華老去而感受到的惆悵及無奈的心情,那位歌唱演員唱得非常好,感情表達非常好。這首歌我有五、六個不同歌星唱的不同版本,但似乎都不及當晚所聽到的好,可惜我都不知道這位演員的名字,真是有些感慨,令我想起著名小提琴演奏家派格尼尼的一個小故事。享譽歐洲的派格尼尼,一天走過一個小廣場,見到有一位街頭表演者正在拉小提琴,他覺得那把琴的音質很好,一時技癢,向那位表演者借了琴,即興演奏起來,漸漸聚攏了一些路人圍觀。當派格尼尼停止演奏時,有人扔了一些零錢在地上的盤子裡,其中一人說:「拉得真不錯!當然跟派格尼尼沒法比啦!」同樣的藝術,在殿堂裡跟在街邊或在郵輪的小舞台上是有不同價值的。

溝通與人際關係 ( 69 )

原則十)   訴諸更崇高的動機。 ( 1 )
 
        Carnegie在密蘇里州拜訪了大盜傑西.詹姆士的故鄉,他的兒子就住在「詹姆士農莊」裡。當時大盜傑西搶劫火車和銀行,然後把錢送給附近的農夫。傑西跟同他相似的一邦人大概都一樣,都認為自己是劫富濟貧的理想主義者。
 
        可以很肯定的說,你所遇到的每個人都很尊重自己,也都認為自己善良不自私。
 
        每個人的行事都有兩個好理由:一是看起來很好,一是真的很好。
 
        當然,行為的主人都認為真的很好,你不用再去強調,但是我們每一個人都把自己理想化,都喜歡把行為的動機賦於好的解釋,因此要想改變他人,理應訴諸高崇的動機。

股市隨筆

        今天共有四篇網誌,標題是「股市隨筆」,「生活情趣 ( 1 ) ( 2 )」及「溝通與人際關係 ( 68 )」。
 
        4月30日港股有小幅調整,在近期內港股大概不會有戲劇性的大漲大跌,但總的趨勢會繼續向上。
 
        美股在執筆時漲了近100點,市場認為企業業績比預期好。聯儲局大概會繼續減息0.25厘,以確保經濟不會變得更差,即使議息會議後的措辭仍為繼續減息留下後路,但大概這一次的減息也是這一次的減息週期的最後一次,然後會維持此一息率,直至就業數據,居屋數據轉好為止,這大概會在明年上半年出現。如果這樣的估計正確,股市將會在小幅波動中漸漸向上,這也是每次大調整後的常態,調整通常很急,像這一次從去年十一月中算起到今年一月底短短兩個半月中,基本的調整已經完成,股市恢復向上,卻可能費時以「年」來計。比較缺乏經驗的小投資者,很可能在市場最差時灰心,沽貨離場,而在股市上升時卻心有餘悸,不敢入市,直到牛氣沖天時才入市,又接了火棒。我們要在市場中學習,每一次都學到一些經驗。

生活情趣 ( 1 )

        430郵輪在印度洋上航行了三天,眺望窗外無邊無際的水的世界是每天消磨時間的一個重要內容。我曾見到四、五艘超級油輪,其中一艘離我們船不遠,而且是航行在同一個方向上——向西而行,很明顯地我們乘坐的船速度比較快,漸漸追及並將該油輪拋在船後。今天則見到一艘滿載貨櫃的船,也是向西航行,它的船速比我們快,我不是專家,分辨不出那是載四千個標準櫃的船還是最新的載八千個標準櫃的船。即使以四千個櫃來計,每櫃包括自重約20噸,則載重已達8萬噸,再加上船的自重,排水量應在十萬噸以上。超強、超大的船身、超大的推進力,由現代科技支撐的巨大運力,正是今天全球經濟漸趨一體化得以成為可能的技術基礎。看到船令我想到了航運股,我們看到的油輪、貨櫃輪,很可能是香港公司或者中國公司的。
 
        中國跟香港的船運公司擁有世界最大的船隊,但我從來不買航運股。船公司競爭激烈,生意好的時候可以賺大錢,沒貨運的時候則要蝕大本,現在正在建造的新船非常之多,真正要行內的專家才有資格投資航運股。行業的週期性、新船供應的速度、拆舊船的進度,都不是我們外行的人所能明瞭的。

生活情趣 ( 2 )

        51船停靠在印度之旅的第一站Cochin市。Cochin是印度南部喀拉拉邦的首府,有人口五百萬,如果不是坐船來,還真是很少機會來這裡。我們十多位朋友分成四輛的士遊覽市容,道路很狹窄,很破舊,司機隨時要準備閃避迎面而來的車輛,又要留意路上的坑坑洼洼,路邊的人非常多,但不像香港,人人都來去怱怱,那兒路邊的人不知在幹什麼?目光呆滯,無所事事,而路邊到處都是垃圾,有時一大堆垃圾就佔了一半的路邊,似乎並沒有人理會。最奇怪的是我們「遊車河」遊了四個小時,沒有見到一盞紅綠燈,不知司機怎麼那麼肯定地穿越十字路口,而不擔心橫路上有車會來?Cochin的本地人告訴我們這裡失業的人非常多,但也沒有人講得出失業的比例有多高?這裡平均的月工資大約是美元四十五元,本地人的生活一定十分艱辛。
 
        最有趣的是的士司機載我們去四家當地的大商舖,出售的多是當地的工藝品、羊絨披肩及地毯之類的商品。有一位朋友買了一條地毯,開價是美元六千七百元,最後成交價是二千五百八十元,講價過程充滿著心理戰,佯裝不賣及佯裝不買都發生過,在我們決定離開時,店員又追出來,懇求再加價若干即可成交,我的朋友最後又加了美元80元才成交,當然另碎的小東西也買了不少,每一元錢都要費很多唇舌。這樣的地方,誠信度可以想像,但像這樣來做生意效率不是奇差嗎?