今天共有兩篇網誌，標題是「雜談 ( 1 及 2 )」。
「世界生產鏈的合作」
大如中國，製造業佔了全球一半，製造業門類最齊全，但我們也有短板，最明顯的一個例子是晶片，現在美國還用這個技術卡我們脖子。
昨天看到一則新聞，中國一年大約製造8000萬輛自行車，出口大約6000萬台，今年數量減少了大約1000萬輛，原因是變速器短缺！
自行車變速器應該不是什麼高科技的東西，但兩家工廠，一家美國的，一家日本的，控制了全球90%的生產。中國的自行車廠要向它們買，供貨不足，中國人祇能少生產一些自行車。原來自行車變速器，從材料到設計有2700種專利，都是這兩家工廠壟斷了，不太可能做出跟它們產品結構全不一樣，材料全不一樣的新產品。此外，這兩家廠也沒有追求高利潤，可能因為彼此競爭的關係，產品的毛利也不高，這樣就沒有人願意大力投資，毛利不高，生產難度很高的產品，有現成的買來不是更好嗎？
美國和日本，大概沒有人力，成本效益也不成比例，所以他們不搞幾千萬輛自行車的組裝，就生產有利可圖的變速器就滿足了。
這種情形其實普遍存在的，中國大量生產汽車，建築機械，但加工金屬的精密機床大多來自日本和德國。
提升技術，補足短板，抓住附加值最大的生產環節，大概正是我們刻不容緩要去做的。
「英國會無協議脫歐嗎？」
英國本是歐盟成員國，跟歐盟之間，關於關稅，捕漁權等等問題由歐盟規則作準。現在要脫歐了，當然就產生了獨立權國家之間邊界，關稅，捕漁權等等的問題。最近又不斷有消息傳出來，雙方談不攏，英國不斷放出風聲不惜硬脫歐，也不願讓步。
實際上英國和歐盟之間有非常密切的金額龐大的雙邊貿易，有巨大的共同利益，現在在爭的都是一些不那麼重要的分歧。從博奕的角度看雙方最終一定會達成協議的，祇是在談判的死線之前雙方都要做出爭取自身權益的姿態，在最後時刻雙方一定會達成協議。
近一年裡歐元轉強，但英鎊反而相對歐元下跌，如達成脫歐協議，英鎊應轉強。近一週已出現這樣趨勢，但英鎊距1.40美元仍有很大距離，脫歐協議最後一定達成，英鎊似乎仍有上升空間。
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