Daily Archives: 9 七月, 2015

股市隨筆

        今天共有三篇網誌,標題是「股市隨筆」,「中國富強之路 ( 15 )」及「漢字的故事:<車輛,道路和船隻 ( 5-5 )>」。

        昨天恒指跌1458點,成交2360億。上證指數跌220點,成交7002億。

        昨天恒指跌幅驚人,還是因為中資大戶需要在香港套現,而本地大鱷當然趁機會踩一腳,借著中資沽貨的勢拚命壓低股價,他們有低價入貨的機會。

        雖然中國政府出了全力來救市,但A股依然大跌,在危機時期,有時限地限止沽空,08年金融海嘯時美國就發生過,但政府出頭組織券商救市,銀行貸款給政府持有的基金出資救市,都是中國的新事物,政府過度干預市場是不對的,不僅僅是政府資金被綁,政府的信用也受損,以後政府再唱好就沒有人信了,現在A股有1500家公司自行停牌,而證監居然也都批准了,也是怪事,這會留下後遺症,到復牌的那一天,別的公司P/E都是10倍,你這家跌市中停牌的公司P/E20倍,合理嗎?最後也難逃一跌,而且因為無故停牌,下次還有人敢買你的股票嗎?

        A股投資者大罵肖鋼,他是有責任,股市已危如疊卵,他還在陸家嘴實行註冊制上市,幫助中小企發展,股市崩盤藥石亂投,不知哪二十一家券商有幾家是真聽話的?如果現在去調查,我猜他們都是陽奉陰違,祇拿出很小資金!

        A股崩盤,當然很多人血汗錢沒有了,但祇要不引發系統性風險,對整體經濟影響應該不會太大,現在也看不到內地銀行金融市場會出問題,祇是遷起股市,製造財富效應的如意算盤完全失敗了。

        我覺得港股己很接近底了,散戶入市前冷靜一下,等心水股跌定了,有反彈時再追入不遲,不要去接空中掉下的刀,有點危險。

中國富強之路 ( 15 )

        「前瞻 ( 6 )」

        工業 ( 2 )

        前面提到國有的資產仍應繼續私有化,有一些大企業,例如大銀行、大電訊公司、大能源公司難以分拆的,應向私募基金、保險資金定向售股,減低政府持股比例,而讓相關基金派員入董事局監督並參與管理,現在政府所謂「所有制多元化」,也許正是向這個方向走。

        除了服務民生,但難以牟利的企業,例如鐵路、城市地鐵 (投入太大,資金成本太高,難以牟利),仍由政府補貼經營,其它可以私有化的資產應該盡量都私有化。

        此外,政府對企業外銷應予鼓勵,減稅免稅可能太引人注目,也跟WTA規章可能有抵觸,但可以用貸款減息,原材料補價等等其它方式幫助企業出口。

        對高新技術新企業,政府可用創投資金資助,又給予減稅免稅優惠,基至給予價格補貼,直至相關行業成熟,具有足夠競爭力。……(待續)

 

漢字的故事:<車輛,道路和船隻 ( 5-5 )>

漢字的故事:<車輛,道路和船隻 ( 5-5 )>

漢字的故事:<車輛,道路和船隻 ( 5-5 )>