今天共有兩篇網誌，標題是「股市隨筆」及「回應網友 – Brian Yeung」。
「國泰航空－恒指編號293」
自Covid爆發，全世界的航空業一下子幾乎停頓，國泰當然不例外，它的載客量減少到正常時期的1%，虧損嚴重。經過兩年的調整，又拜空運需求大所賜，國泰去年年報顯示，它去年上半年虧損，但下半年已有盈利，全年虧損大減，國泰股價近日從港幣6元多升上7元多。從現在望前看，國泰已渡過它的最困難時期，未來的消息應該都是好消息居多，各種離場入境的隔離管控都會漸漸鬆綁，每一個消息都是好消息。
歐美基本上都已開放天空，而在亞洲，泰國最早。最近新加坡，日本，南韓也都放開了外國人入境隔離的規定。航空對正在復甦，國泰在疫症爆發前股價大概在12元/股左右，上升的空間很大。
假如香港採用新加坡模式，則兩、三個月內分階段放鬆入境隔離可以期待。
如果香港要採用清零模式，則解禁的過程需時可能很長，但無論如何總有一天要開放天空的，我們準備永遠自我封閉嗎？
Brian Yeung：謝謝你四月六日的留言。
我分析了阿里巴巴股價大瀉的外部因素，包括中美衝突和政府反壟斷調控，阿里巴巴的價值還在，但我並沒有推薦買入，因為沒有人知道政府的調控政策什麼時候又會回來？阿里巴巴基本業務損傷不大，盈利依然，現金流也沒出問題，捱過了這一波，我們不知道會不會有另一波？
內房股幾十年來都是高槓桿模式下運作的，它們也建造了巨量的居住房，對社會有貢獻。但去年政府定下三條紅線，銀行拒貸，發債又不獲准，賣樓又要用政府的超低價「參考價」賣，內房財困，買家擔心買的樓爛尾，索性不買，樓市突然停頓，引發地方政府賣地也停頓。現在雖然限買，限貸都在放鬆，政府努力在挽救地產業，但後遺症嚴重，有些公司恐怕救不回來了。這一波對巨型房產私企的打擊可能過去了，但不知道會不會還有下一波？投資者要謹慎，更留意政府政策的影響。
意見供商榷。
祝
好！
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