雜談 ( 1 )

        今天共有兩篇雜談。

        「純電動車發展前景」

        純電動車乾淨，城市街道上沒有汽車廢氣排放。純電動車由於沒有發動機，變速箱這些複雜的機器，所以維修也方便。

        但在發展的早期也是困難重重，首先是電池的能量密度不夠，影響續航力。其次是充電緩慢耗時，行走在公路上，如果沒電了，也沒有充電裝置。

        所以在電動車發展初期，政府要給生產商補貼，給買家補貼，令這個新興行業能生存並改進自己，增強競爭力。

        現在主要的困難都解決了，一次充電可以行走數百公里，電池壽命也大大延長，充電裝置也日益普及。

        電動車的優越性也日益清晰，它還有一個最大優點就是經濟，行駛每百公里的成本遠低於燃油車，所以現在的用家都搶購電動車，燃油車將在十年之內，甚至更快，成為博物館的展覽品。

        目前，中國在電動車電池方面，技術和生產規模都是世界第一，電動車的產量和技術也達到巔峰，而且中國的生產成本低，美國，歐洲，日本都很緊張，它們會在這個新興行業中輸給中國。

        但也並不是說這個行業值得投資，現在的市場競爭太厲害了，由於是新興行業，許多新加入的競爭者是高負債在經營的，可以說行業的大洗牌近在眼前，投資者必須小心。