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電的旅程 ( 138 )
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2013 年 1 月 4 日
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「第十章
:
:雷達」
<微波世界
( 3 )
>
……(續上)
從雷達發射出的微波被目標反彈時,如果目標在移動,反射的微波頻率會根據「都卜勒效應」而有變化。從這個頻率的變化中,可測出目標移動的速率及方向。在和平用途上,都卜勒雷達可用來測定車子的速度,高性能的車子裝上雷達,可以自動避免撞車。氣象雷達利用都卜勒效應,測量雨滴在空氣中的分布與轉動方向。電視上天氣預報少不了用氣象雷達畫面,顯示各地降雨的強弱及分布。很多飛機的前端都安裝了小型的氣象雷達,目的是預示前方的風暴或不穩定氣流,可讓機師改變航道,盡量減少乘客所受的顛簸。
在二次大戰結束後,美蘇兩大陣營對峙,發生了歷時四十多年的冷戰。雷達系統的發展在其間沒有停歇過,主要目標之一,是要用雷達監視空中所有飛行物位置的瞬息變化,包括導彈及飛機。這個系統性的能力,很快被應用到民航管理上;現今空中每一架飛機的位置、航速、方向,都在地面控制員和他的電腦掌控之下,再經地面和飛機駕駛員以無線電聯絡,把空中交通管理得井井有條,保持了航空系統的安全。…… (待續)
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