Daily Archives: 7 四月, 2014

股市隨筆

        今天共有三篇網誌,標題是「股市隨筆」,「關心時事」及「物種起源 ( 137 )」。

        上週五恒指跌55點,成交620億。上證指數升15點,成交664億。

        上週五恒指的跌幅可說是騰訊一家公司股份下跌造成的,其它主要藍籌股基本上平穩或微升。

        港交所復牌後再升,港交所跟上市所合作可以帶來很多想像,很多憧憬,但現價已升了不少,再追似乎也無謂了。

        有一家國內豬肉加工企業,本名「雙匯」,現在改名來港上市,可能集資幾百億,該公司去年還收購了美國最大的豬肉加工企業,併購價似乎55億美元 (記不清楚),看到一篇介紹該公司的文章,該公司本是國企,叫漯河市凍倉,是河南漯河 (無名小地方) 一家宰殺及加工豬肉的普通小企業,上世紀90年代,所有制改革,該公司股權轉讓給12位企業管理人,短短20年時間,發展成全世界最大豬肉加工企業,90年代大陸的所有制改革,我曾多次提及,企業在私人手裡和國家手裡確是不一樣,「雙匯」是一個典型。

        由於中國市場巨大才能孕育出這樣巨型的食品公司。

        上世紀90年代,是地方 (包括省,市一級的國企) 國企私有化,接著是中央國企股份化和上市,現在也許要搞中央國企的整體上市,像中信泰富收購母公司的行動也許陸續有來,讓國企全部股份化並上市,讓市場來監督企業,應可以提升效率。

        北京市長視察通州 (北京遠郊),引發中央建大北京的聯想,城鎮化的構思也許可以更具體一些。

關心時事

        「再談馬航失聯客機」

        這一次搜尋失蹤客機,給了中國一個很好機會向世界展示中國海軍遠洋搜救實力。中國派出了7艘海軍艦船和準武裝的巡視船以及遠程空軍,這次搜尋隱隱然變成中美競賽,第一輪比賽中國勝出。4月5日中國海巡一號在搜救現場接聽到黑盒子發出的37.5KH每秒一次的脈衝信號,最近那海域沒有其它飛機失事,不可能另有一個黑盒子吧?

        先要提一提,國際海事衛星組織。根據接收到的飛機無線電信號,利用多普勒原理,推算出當時馬航以高速向南印度洋飛去,燃油消耗較快,根據最後一個信號,劃出了可能的墜落區,現在發現黑盒正在這個區域內。

        中國海巡一號發出的消息很簡單,我相信中國既已接收到信號,大約已經清楚地知道黑盒子在海床的位置,應該仍有資料未公開,如果這樣做也無可厚非。首先這資料對中國有用,如要打撈,中國就佔住了先機。其次,公佈太詳細資料會洩漏我們自己的儀器靈敏度等敏感資料,不利於自己。

        假定馬航客機是以降落姿態撞入海中,當時沒有解體,這也是迄今未撈到任何漂浮物的原因,但飛機下沉的過程中機身是氣密的,而外面水壓很大,最終機身會被壓扁,並且無可避免地有某些部位破裂,不過已在深海,有殘骸或機內物件漂出來,可能要很長時間。

        下一步是打撈了,那裡是公海,誰都可以去撈,問題是飛機屬馬航,盡管沉在海底,仍是馬航的資產,馬來西亞大概沒有能力也不想勞師動眾去撈,剩下有能力的祇有中國,美國,純從利益考慮。美國沒有動機做這件事,如果全世界沒有人能做這件事,美國也許會出於人道主義,幫馬來西亞去撈,如果中國願意出頭做這件事,美國大概不會來爭。

        中國有鲛龍號深海潛水器,去海底找到那架壓扁了的飛機是完全可能,也許也能從飛機殘骸上割一塊金屬回來,能否檢回黑盒子,或撈起整架飛機就要費思量了。

        真要做到也許要跟美國合作,美國在上世紀90年代 (?希望沒記錯) 專門花了幾億美元造了一艘船,表面上要採太平洋海床上的瘤礦,實際上是去撈前蘇聯沉沒的一艘核潛艇,該任務據外電報導最終成功了一半,撈起了核潛艇在升起的過程中折成兩半,後半截掉回海中,不過那是美國軍方絕密的行動,外電的報導也不能全信。

物種起源 ( 137 )

「第十一章:生物的地理分佈」

        <遷移物種一般不會變異>

        我們知道各物種的變異都是獨立的,而且變異祇有在複雜的生存鬥爭中對自身有利時,才會被自然選擇保留。假如某物種被遷移至新的自然環境相似的孤立的區域,該物種並不會產生新的變異。

        由此可以推論,自然界中同「屬」的兩個物種,即使它們的生存地相距甚遠,也可能是來源於同一祖先,同一地方。

        今天大不列顛島上的生物跟歐洲大陸上的生物基本上是一樣的,因此我相信大不列顛島跟歐洲大陸曾經是聯在一起的。