Monthly Archives: 一月 2013

        學子：謝謝留言。

        日元回落是日本政府的國策，至今為止美國沒有叫停，而美元又因為美國有「退市」的說法可能走強，有利於沽元買其它貨幣。

        外匯投機風險很大，不能做長期綁住的合約，祇能做隨時可以平倉的合約，要有紀律，輸到某一點一定要止蝕，你已有利潤在手，越多利潤越要心氣平和，不要越做越大，投機市場上沒有「絕對有把握」這一回事，不能太主觀，要跟隨市場。

                                                        祝

        順利，好運！

        杰克：謝謝留言。

        展望新發明是很有趣的事，我們是很幸運的一代，見證那麼多嶄新發明。       

        人類大概永遠造不出像人一樣的機械人，最聰敏的電腦也許能從過去失敗的事例中累積經驗，改走另一條路 (如果有路給它選擇)，但它永遠不能超越它的程序，開創一條新路。

        不肯定我的看法對，一起商榷吧！

                                                                祝

                                好！

「第十一章:：電腦」

        ＜計算機＞

        電腦嚴格來說不是一項電子產品，而是一個專門用來按程序作運算的工具。大家熟悉的算盤可看成是一架簡單的計算機——在東漢末年中國已有記載，在北宋更發展了十進位的算盤。

十九世紀初，英國數學家巴貝奇（Charles Babbage）設計了複雜的機械計算機，稱為「差分機」（difference engine），專門應用在快速運算大量不斷重複的計算問題上，譬如計算函數表或分析人口統計數據。經過將近一百年的發展，到1940年代初，無論在英國、德國及美國，計算機的發展都已有相當規模。計算機在軍事上擁有巨大的潛力，可用來破解密碼、高速計算砲彈軌跡，或即時規畫複雜的物流運籌。

早期計算機功能都用聰敏的機械方式來達成。到二十世紀初，有了精確高速的馬達後，很多邏輯及計算的功能轉而用「機電」（electro-mechanical）辦法，最有代表性的就是哈佛大學的Mark I機電計算機，每秒鐘可進行三次多位數的加減運算。

        今天共有兩篇網誌，標題是「雜談」及「電的旅程 ( 140 )」。

        「難見重大的新發明？」

        我網頁上簡介電的旅程，現在介紹到雷達技術的發展。從早期伏特造出電池到有線的電報發明，到發明電話，到發明無線電通訊到最後發展出雷達，人對電的認識越來越深，新的重大的突破性的發明不斷出現。

        記得上世紀六十年代，我十幾二十歲的時候，喜歡看科技雜誌，當年預言將會有哪些新發明的報導非常之多，隨便舉一些例子：彩色電視、平板電視、電子錄像裝置、不用銀的固體感光技術、衛星的全球定位系統、Internet 網絡、以至便攜式無線電話、視像對話，現在回頭看看，所有上面提到的重大科技發明都一一實現了。

        看看現在的科技雜誌，幾乎見不到未來有重大的技術突破，祇有在醫學方面幹細胞體外培植器官以及幹細胞修復身體的技術也許會有突破，而基因跟疾病的關係也會更清楚，可能出現嶄新的醫療技術。在工程技術方面，能大幅改變我們的生活方式的新發明似乎仍無頭緒。我們在工程技術方面可能會有不斷的小幅的進步，變得更精確，更有效，更節能，更環保，但可能幾十年內都不會有全新的發明出現，即使是I Phone也是現存的基本技術就能拚湊出來的，我們這一代人從尖針留聲機到I Pad，從電報到E-mail，經歷了有趣的變革，下一代人可能會寂寞很多。

「第十一章：電腦」

        真空三極管的發明，很快解決了長途電話的技術問題，接著帶來了收音機、電視機、雷達及無線電導航等技術。在1940年代中，真空電子還觸發了一項對現代人生活極端重要的技術，就是電腦，或者更精確一些，在當時應稱為電子計算機。

        今天共有三篇網誌，標題是「股市隨筆」，「回應網友 – 多加」及「電的旅程 ( 139 )」。

        昨天恒指跌68點，成交775億。上海股市復市，升8點。

        上海A股閉市期間，外圍股市升很多，但A股復市雖然上升，升幅卻令人失望。實際上A股12月份升幅非常大，昨天續升表現也算不錯了。

        美國12月份非農新增職位15萬5千份，可說是不錯，其中工廠及建築行業新增職位最多，颶風桑廸引發的「破窗效應」可能在起作用，房地產業復甦，新屋建造逐漸回復正常的年份的水平，創造了很多新工作崗位。

        值得重視的是美國聯儲局發表了上月議息會議的會議記錄，會上有差不多一半成員表達了2013年年底前要考慮退市 (停止做QE)，議息會議記錄公開，一方面是要增加聯儲局的透明度，另一方面也是藉此向市場發放信息，而市場反應迅速，即時的反應是美元上升，歐元跌破1.30，日元跌破88。在昨天以前聯儲局發出的信息都試圖刺激市場，推低利率，推低美元，從今以後聯儲局發出的信息可能會試圖冷卻市場，而後果是國債利息上升，美元轉強，所以美國經濟進一步好轉的任何好消息也都可以解釋為不利市場的壞消息 (QE停止)，所以股市的難測就在這裡，正反因素永遠彼此牽扯，我相信聯儲局議息會議發表的新聞稿，每字每句都經過仔細推敲，斟酌，聯儲局已經在用言詞試圖冷卻市場了。

        多加：謝謝留言。

        大連港在多年前 (2007年？) 曾有兩個大的發展項目引人憧憬。一是國家要在大連建戰略石油儲備基地，市場憧憬這會給大連港帶來大量石油運輸和儲存的商機。另一個發展項目是國家要在大連建汽車滾裝出口成品汽車的碼頭，最後兩個項目都建了，但沒有交給上市的大連港公司營運。當時由於這原因大連港股價高企，我也在高位 (當時不知道已是高位，總是有憧憬，期望股價會再升) 買了貨，大約一年後知道儲油設施是獨立運作的，大連港公司無份參加，我祇能忍痛沽出。

        當年國家還有開發東北老工業區的政策，引發大連港是東北進出口樞紐的憧憬，後來也沒有了下文，現在大連港祇是一隻邊緣化的小股票。近年來我已不注意這隻股票，你有沒有查過它是否有新的發展藍圖？如果沒有，則前景不大，但這一類公用股，業務應該是穩定的。

                                                                祝

                        好！

「第十章:：雷達」

        ＜微波世界 ( 4 )＞……(續上)

        此外，很多大學教授在戰後用雷達做起天文研究來。早期有人改良了雷達，增加了功率及接收靈敏度，然後把月球當作一個目標，結果準確的量度了月球和地球間的距離。隨著接收器的靈敏度愈來愈高，有人發現很多星球散發著微弱的微波訊號。於是「電波天文學」應運而生。

        馬克士威告訴我們，微波和可見光其實是一樣的電磁波，只不過波長有異而已。一個熱的物體會放射出各種波長的電磁波來，包括微波。所以用微波來觀測星球，不過是用另一個肉眼看不到的「顏色」來觀察而已，而微波更適宜於觀測宇宙中低溫的物體和各種氣體的分布，大幅開拓了人類對宇宙的視野。在技術發展過程中，由於很多星球的訊號極度微弱，科學家把接收器的靈敏度提高到了一個前所未聞的境界。其中最大的創新是湯斯（Charles Townes）教授在1957年首次使用的「邁射」接收器，這個技術充分利用了量子力學裡的新理論，是雷射的先驅。幾年後，援用同樣的原理，第一個雷射就面世了。

        雷達是應戰爭的需要而大力發展出來的。在電子發展的歷史上，沒有哪一個項目有雷達的規模之大及發展速度之快。雷達改變了現代戰爭的面貌，而戰後雷達的推廣及應用，影響力更是超過任何人的預期。…… (完)

        今天共有兩篇網誌，標題是「股市隨筆」及「電的旅程 ( 138 )」。

        昨天恒指升87點，成交892億，市場對A股復市有憧憬，試著估一下。A股復市會升，但港股本週升幅非常大，很可能A股復市港股反而跌，趁好消息出貨，這樣試估帶著遊戲的性質，短期股市的前景是不可測的。

        美國的財務問題兩黨爭拗會沒完沒了，提高債務上限，政府如何削開支，都會激烈爭吵。共和黨雖然極力想抵制加稅，想削社會保障的開支，但實際上又不能堅持反加稅，反提高國債上限，還是被總絀和輿論牽著走。美國國內政治路線鬥爭激烈，施政總要受到制肘。

        很多很「醜陋」的股票，由於「落後」，這幾天漲幅驚人。我並不會後悔沒有買入這一些股份，因為如果不合我的投資原則，本來就不會去買這些股票，尤其一些二、三線的小股，禾雀亂飛，小投資者要小心，不要聽信消息去追，風險實在非常之大。

        美國12月份私人部份就業增長21萬份，數字非常好，新屋動工也月月上升，房地產業復甦對美國經濟增長非常重要。

「第十章:：雷達」

        ＜微波世界 ( 3 )＞……(續上)

        從雷達發射出的微波被目標反彈時，如果目標在移動，反射的微波頻率會根據「都卜勒效應」而有變化。從這個頻率的變化中，可測出目標移動的速率及方向。在和平用途上，都卜勒雷達可用來測定車子的速度，高性能的車子裝上雷達，可以自動避免撞車。氣象雷達利用都卜勒效應，測量雨滴在空氣中的分布與轉動方向。電視上天氣預報少不了用氣象雷達畫面，顯示各地降雨的強弱及分布。很多飛機的前端都安裝了小型的氣象雷達，目的是預示前方的風暴或不穩定氣流，可讓機師改變航道，盡量減少乘客所受的顛簸。

        在二次大戰結束後，美蘇兩大陣營對峙，發生了歷時四十多年的冷戰。雷達系統的發展在其間沒有停歇過，主要目標之一，是要用雷達監視空中所有飛行物位置的瞬息變化，包括導彈及飛機。這個系統性的能力，很快被應用到民航管理上；現今空中每一架飛機的位置、航速、方向，都在地面控制員和他的電腦掌控之下，再經地面和飛機駕駛員以無線電聯絡，把空中交通管理得井井有條，保持了航空系統的安全。…… (待續)