今天共有三篇網誌，標題是「股市隨筆」，「回應網友 – Ho Catherine」及「古文欣賞 ( 42 )」。
昨天恒指跌了150點，表面看似乎跌幅不小，但跌的主要是匯豐、恒生，中資股不跌反升，可以看出匯豐業績較預期差，並沒有影響整個市場。
昨天有時間較仔細地閱讀匯豐的業績報告，當然反映出來銀行業在歐美經營依然困難。但我的印象反而是匯豐董事局是比較誠實的，它少撇50億壞賬，就可以交出一份漂亮的業績表，但它還是選擇較多的撇賬，盡量反映銀行的真實資產負債情形，也表明了管理層對未來的日子銀行經營有信心。匯豐的「壞」消息是一次性的，影響很快會被市場消化。
交通銀行聰明地宣佈了供股細節，但保留供股價不作決定。它的股價已從近期低位7.42元/股 (去年12月8日)，回升到昨天的8.62元，升幅16.17%，股價大幅回升，發行同樣數目的新股就可以得到更大得多的集資額。交通近日的上升也可能是投資者重新審視交銀的投資價值，但也不能抹殺交銀董事會施展影響力，抬高股價的可能性，這是一種股市中經常見到的現象。我曾幾次在這個Blog中提及，大機構集資，都會試著托高股價。
這也令我想到另一種大股東供股的技倆，大比例大幅度供股，有意攤薄小股東權益，令大股東得益。例如，某股資產淨值1元/股，它宣佈每股0.4元供股，供股比例每1股供1股，甚至更多，此時小股東如想參與供股，但未必有那樣的財力，新股由大股東包下，小股東權益被大幅攤薄，甚至兩年供三次股，每次用同樣手法，小股東無可奈何，甚至有大股東以二十年期票供股或其它招數假出資，這些手法今天當然少見了，但似乎仍有上市公司在這麼做。今天仍敢這麼做的是一些小公司了，投資者避之則吉。
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