雜談 ( 3 )

        「選股的方法之一:看大股東是什麼人?」

        有朋友問我:「某某公司可不可以買?」那是二、三線的小公司,我沒有資料,祇能回答他我沒有資料,不了解該公司,後來上網查了一下該公司,市值70幾億,P/E 50倍。直覺上認為這樣公司如去投資,風險太大。再去查一下公司資料,兩個大股東,名字赫然都聽說過,是大陸股市的有名的炒家,這樣的公司絕不能沾手,於是打電話告訴朋友,這樣公司絕不能沾手,這家公司股價不買為好。

        現在資訊發達,上市公司大股東「百度」一下,差不多都能查到他們的履歷,是值得信任還是不能信任的人,可以自己做判斷。

        有長期的歷史 (至少十年以上),市值幾千億,P/E合理的公司誰是大股東就不那麼重要。有些甚至沒有大股東,管理層的履歷也有參考價值,主要的判斷是它經營什麼行業?行業的週期是在向上還是向下?有沒有專利地位?技術是否有優勢?「人」的影響變得不那麼重要。

雜談

        「閱兵典禮」

        七十週年國慶舉行了大閱兵,空軍和火箭軍展示了許多新武器,空軍有遠程轟炸機,有最新型的隱形戰機,掌握了空中加油技術,有空中加油架,有各款的預警雷達,火箭有射程14000公里可打擊世界任何地方的多彈頭彈導導彈,有超高音速的火箭,在軍事科技和裝備上已可以跟美俄相較了。現代武器的殺傷力如此巨大,大國之間已不可能打仗,就是出現在天安門廣場上的東風41,一火箭載10 – 12顆核彈頭,即可發射近二百顆核彈,殺傷力難以想像。

        曾和懂軍事的朋友聊天,他說反導彈技術其實是一種騙人的偽科學,且不要說可改變導彈軌跡的遠程導彈 (註1),或高超音速的火箭,它攔截不到,就是普通的常規中,短距離導彈,其實它也攔截不到,因為要攔截對方的導彈,就要發射自己的攔截導彈,但攔截導彈的數量是有限的,敵方知道你有反導系統,先發射一些成本很低的假導彈 (註2),反導一方的導彈可能就用完了,再發射一批真的導彈過來,反導一方就沒有辦法了,總之現在宣稱反導系統如何厲害都是吹牛,美國利用它的反導系統已經賺了很多錢,取得了很大的政治影響力,其實那些系統是沒有用的,朋友的觀點聽起來確有道理,記在這裡,總之大國之間已無戰爭的選擇,除非想自殺。

        註1:美國有過幾次攔截遠程飛彈的試驗,聲稱有一次成功,那是演習,美軍從關島發射一杖導彈射向美國本地,攔截一方知道來襲導彈從何地,在何時發射,而且在靶子飛彈上裝上信號發射器,告訴攔截飛彈「我在這裡!」這才攔截到,根本是在做戲。

        註2:假飛彈不裝火藥,不裝導航系統,成本十分便宜。假飛彈一發出,防禦一方不知真假,一定要攔截,兩分鐘後敵方真的飛彈來了,防禦一方已無火箭!

股市隨筆

        很快進入十月份了,第三季度合計恒生指數跌了2400點,最大的跌幅發生在8月初,特朗普大發脾氣,猛加關稅的時候,中國經濟雖然略為放緩,但沒有危機,政府也淡定應對,並沒有過激的應急措施。而美國政府顯然受到商界猛烈的批評,特朗普祇能不斷地自我辨護,「我們的貿易團隊工作不錯」,而實際上改行比較實際的策略,中美貿易上的互鬥正在漸漸解套,壓力最大,最困難的時期應該過去了。

        上週五市場又傳出美國政府要限制向中國投資,甚至考慮將中國在美國上市公司除牌,直覺上認為這是不太可能的事,不但在實際執行時困難重重,而且中國企業在美上市,將中國市場上賺到的利潤跟美國投資者分享,是有利於美國的事,怎麼會做這麼愚蠢的事?昨天美國商務部和總統經濟顧問都出來說是假新聞。假如不准美資投資中國,要中國開放市場不是自相矛盾嗎?關係緊張的時候就有這種假消息流傳,而且有人信,中美經貿應趨向正常,而制裁華為或其它一些打壓手段,可能不會放鬆,中國也能見招拆招吧?

股市隨筆

        今天共有兩篇網誌,標題是「股市隨筆」及「雜談」。

        「波音飛機」

        我曾寫過一篇短文,談到波音飛機,當時先後有兩架波音737 max失事墜毀,波音股價大跌,我認為是一個買入的好機會,因為波音在世界大飛機市場的地位不會因這次事件而動搖。目前世界上大飛機生產商祇有波音和空中巴士兩家,而空中巴士過去十年花很多資源研究380特大飛機,而不受市場歡迎,沒有訂單,現已停產。而波音發展點對點的長程窄體飛機,技術超越空巴,省油很多,祇要737 max復飛,不愁沒有訂單。現在波音股價已經回升不少,737 max可望在今年12月,最遲明年1月復飛。今天想補充的是,在世界大飛機市場會很快多一個競爭者,中國的商用飛機公司。中國自行生產的C919型飛機,載客及性能跟空巴320或波音737 max極相像,已經生產了四架,試飛了兩年多,今年內將在中國投入商業營運,手中訂單已有800架。C919每架售價約5000萬美元,比空巴320或波音同類機便宜一半,而中國商用飛機公司另有一款支綫噴射飛機,載客100人,飛行距離2000-3000公里,已經量產,平均15天可以生產一架,可以預期未來的3-5年內,來自中國的飛機訂單會漸漸減少,而5-10年後由於C919可以大量生產,又獲得國際飛行的認證,可能會參加國際市場上大飛機的競爭,所以波音和空巴兩家公司的好日子可能會結束,揸住波音的股票也要小心一點了。

雜談

        「國進民退」

        這個詞自2018年以來,成了報章雜誌上一個常見的詞,意思是在中國,國營企業不斷擴張,而民營企業不斷萎縮後退。在2018年,甚至有頗有名氣的「經濟學家」在相當有份量的刊物上發表文章,表示民營企業的「歷史使命」已經完成,未來的政策應該發展國企,逐步淘汰民企,祇是沒有說用什麼方法淘汰民企?

        這是很奇怪的理論,後來在中央的會議上,由黨主席親自講話,說民企是中國經濟重要的組成部份,要重視民企,還要幫助中小型的民企,這一股思潮才停息了下來。

        接着又有聲音,要在中國所有大型企業中,建立中國共產黨組織,成立黨委,包括外資企業,這種說法又引來一股猜測,會不會真的貫徹這樣的政策?如果真的實行,黨委在企業中的地位將是什麼樣的呢?黨委可不是工會,企業管治權是董事會大還是黨委大?這樣的聲音後來又沉寂下來,但企業經營者還是擔心,這是不是政府放出來的政策動向氣球?觀察社會的實際反應?

        就在不久前,2019年的8月份,有消息說杭州市政府派出了工作組,進駐兩家大的民企,阿里巴巴與吉利汽車,照杭州市政府的說法,工作組進駐是為了更好地加強企業跟政府的聯絡。

        阿里巴巴馬雲已退休了,騰訊的馬化騰,風傳也要退休了,聯想創辦人柳傅志也傳說要退休了。

        所有這些事是不是都有關聯性呢?到底在發生一些什麼事呢?

        柳傅志曾經在接見央視的記者時,很大膽地說過一句,民企的領導人很害怕地方政府的權很大,如果讚揚你,當然沒事,如果批評你會發生什麼事呢?他在擔憂民企做大以後沒有法律的保護,希望他的擔憂不會成為真實發生的事。

股市隨筆

        港股挾空倉單日升了1000點以後續升,從低點回升近2000點,近日回調也合理,市場期望中國央行有大動作放水,結果也沒有出現,有些失望。

        近一個星期美國本土銀根忽然大緊,紐約隔夜折息升上10厘,很奇怪發生這樣的事,聯儲局竟然事前不知道,紐約聯儲局急急忙忙放水,本來放750億,結果不夠,再放多250億利率才降下來。

        這一次短期銀根這麼緊張,正好是在財政部拍賣950億國債以後發生的,兩者很可能有關聯,政府現在赤字太大了,每月賣債達天文數字 (又要借新債還舊債,又要籌措新的資金填補赤字),可能正常狀態下的新增的保險基金,銀行資金吸收不了,看起來聯儲局又要被迫做QE了,聯儲局不加入購買,財政部的新債賣不出去,或新債息率大升,都是不可接受。

        歐洲央行將負息從負0.3 加到負0.5,理論上借錢的人有錢收,但私人投資仍似有若無,經濟停滯,資本可能流去美元區,造成美元匯率高企,總之,經濟亂糟糟,中美貿易戰如能結束,世界可能祇有中美經濟仍在增長。

  負利率在經濟學上沒有經典的論述,究竟對經濟好或不好是存疑的。

回應網友 – Arhonlam

        Arhonlam:謝謝你9月25日的帖文。

        香港現在的從政之路,從參加 (或自組) 政黨到當選為議員,路並不好走,但當上了議員,工資也不高,在私人機構裡當上一個高級管理人員,薪酬福利要好得多。所以最精英的那一批人都不會選擇從政,而且在外國你當上了什麼眾議員,參議員,還可以去選總統,在香港當然沒這種可能,也就是說仕途的前景有限,有能力的人當然更不會選這條路了。

        而當上了政府首長級官僚,他們最關心的是循規蹈矩,不犯錯誤,本着多一事不如少一事,做多錯多的哲學,明哲自保是第一條。

        一切變動,改革祇能由上而下諮詢八方,誰都不願承擔責任,所以有好的意願,好的政策,也不知要多少時間才能推行。

        這就是香港政壇今天的情形,惰性很難改的。

股市隨筆

        美國總統特朗普在接見埃及總統塞西斯的時候,傳媒拍到特朗普,塞西斯,蓬貝奧及財長姆奴欽在坐,不知怎麼姆奴欽講起中美貿易,姆奴欽說中美兩國將在兩週後舉行高級別談判,這次中國代表團沒有安排參觀農業州,是出於美方的要求,避免在談判中引起混亂。此時特朗普問姆奴欽,恕我多問一句,出於好奇,我想問為什麼會引起混亂呢?財長做了解釋,這一幕很有趣,似乎特朗普對這一輪副部長級談判毫不知情,似乎印證了中美談判將轉到美方專家手中,不再由特朗普隨意指揮。

        中國亦已購買了幾百萬噸大豆,並豁免了中國進口商的進口關稅,美方也已經排除了部份中國產品的進口關稅,這似乎是一個合乎理想開端,中美互徵關稅這個「套」似乎在漸漸解開,雙方今後將會低調地扎扎實實地談判,不再互相恫嚇,低調是為了避免任何一方可能被解釋為「退讓」的說法,中美的雙邊貿易關係會漸趨正常,因為雙方都需要對方,牽涉的實際經濟利益太多,而華為問題可能難解,因為制裁華為美方不太痛,遏制中國的科技發展它不會放鬆。

回應網友 – Arhonlam & Geraldyin

        人性是自私的,而且在跟別人相比時喜歡看到別人的處境比自己更糟,所謂「幸災樂禍」,「幸」別人有災,「樂」別人有禍,在正常的年代裡,人的表現都溫文爾雅,那是他接受教育的結果,而在非正常的時代,人跟人的關係緊張而對立。發生大規模群眾衝突的時候,人的劣根性都暴露出來,歷史上這樣的現象屢見不鮮,可嘆香港今天也出現這種場景。

雜談

        「天氣暖化」星期六的冥想

        近五十年裡人類開始觀察到整個地球環境的暖化現象,現在跟五十年前比,北冰洋的冰蓋縮小了三分之二,冰層也變薄了。格林蘭島每天融化100億立方米的冰,西伯利亞的凍土開始融化,現在的理論認為是二氧化碳人為的排放多了,引起溫室效應,這個過程大概是不能逆轉的,一方面人類對溫室氣體的排放有增無減,另一方面冰雪覆蓋面積減少,對陽光的反射減少,地表吸收更多的熱,而凍土帶的解凍釋放出本來在地表下的二氧化碳和甲烷,氣候暖化祇會加速進行。

        海洋水面上升已造成實際影響,印尼已通過法律,將首都從爪哇遷到加里曼丹,因為雅加達已經陸沉得很厲害。

        現在颱風也更多了,而且在緯度更高的地方形成,日本,朝鮮以前是很少有颱風的,現在變成經常發生。

        我相信人類並沒有能力,也沒有真正的意願去減低排放,所以在未來五十年內全球平均氣溫升高2℃大概是不可避免的。

        那也不是世界末日,人總是有辦法生存下去的。對中國來說,現在觀察到的是西北地區在變得比以前濕潤,氣溫高了一些,可能農作物生長更茂盛,北冰洋可以通航,帶來的影響不一定是十分壞的。

        地球歷史上,氣溫變暖變冷已經發生過很多次。恐龍的年代 (距今6000萬年前),就是中國的華北,也是非常溫暖濕潤的,後來氣候變冷,所謂冰河時期到來,整個華北都被覆蓋,暖一些的週期在地球上已發生多次,原因不太明暸。至少有一次冰河時期的原因,是因為現在蘇門答臘的火山大爆發,那是在八萬年前一次超級火山爆發,據說火山灰遮蓋住整個地球有幾年之久。

        所以也有一批人,特朗普是代表,不理會地球暖化,他們認為是地球環境週期變化的一部份。