今天共有兩篇雜談。
「大陸遊印象」
去了南京，揚州，蘇州，上海四個江南城市，高樓林立，馬路上車來車往，到處都很乾淨，豪華酒店非常豪華，比起香港有過之無不及。
在大陸，基層工作的工資並不高，像揚州，蘇州這樣的二線城市，月薪才人民幣三千左右，問起當地人，年青人找工作是否很難？回答都是不覺得青年失業嚴重，到處在招工，但城市青年不願做辛苦工作。
參觀了很多近十年裡新建的博物館，音樂廳，體育場，南京新建佛寺牛首山，耗資36億。揚州的大運河博物館，規模宏大，堪比巴黎的羅浮宮，也是耗資幾十億。全國大中小城市都是這樣，是城市新的地標，建這些設施理由很充份，但替它們算算經營是很難獲利的，要地方政府補貼，十幾年來地方政府花了不知多少億，現在又揹上這些包袱。地方財政都有困難，工務員和國家企業事業單位已經減薪減福利，也不見有人發牢騷，可能我接觸的朋友沒有公務員，一般老百姓還認為這樣很合理，公務員系統以前福利太好了。
今天的新聞，國務院發佈「一省一策」，要各省自己想辦法化解金融危機，如果各省化解，一是加稅，一是裁員，各省無權印錢，中央給補貼的話，就可能要印錢了。
大陸的經濟活動正常，各行各業產出正常，本質上經濟問題都能解決，且看明年有什麼新的刺激經濟政策？
「博奕策略 – 重貼」 ( 6 )
「價格博奕 ── B．寡頭利潤」
這可以油品價格來說明。由於巨型的油公司非常少，它們通常都有地域優勢，享有訂價權，例如整個中國才兩家油公司，中石油及中石化，中海油甚至直至今天仍沒有自己的煉油廠，沒有自己的零售網。
即使在香港，有多至五、六家油公司在市場上經營，但正如我以前提及的，對它們來說價格博奕的最佳選擇是加價，減價共同進退，獲取共同的最大利益，它們之間完全不需要枱底密會，它們自有默契，這種情形幾乎全世界都一樣，也因為這個原因，巨型油企是小投資者理想的投資對象，可惜的是中石油、中石化現價已經太高，到了投資者卻步的地步了。
另有一種情形就是我在我書中提及的「香港交易所」、「首都機場」等等企業，它們有獨一無二的專營權，祇要業務量上升，它們的股價上升可以是無止境的，當然眼前來看也都是太貴了，但如果你已經持有，不妨一直揸下去，回報可以是驚人的。
同樣的概念可以引伸到一些港口股，樞紐港，良好的地理環境，連接內陸的公路及鐵路交通，都是獨一無二的，有耐心的話緊緊抓住這些股票，隨著當地經濟發展，港口的吞吐量當然增加，利潤自然也提高。
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