今天共有三篇網誌，標題是「生活情趣 ( 1 及 2 )」及「漢字的故事：＜農耕 ( 6-25 )＞」。
「旅遊見聞：杜拜」
18日凌晨0：35分，我們乘阿聯酋航空飛機準時離開香港赤鱲角機場前往目的地杜拜。頭等倉裡祇有我跟我太太二人，靜靜的，每人有一獨立的倉位，還可以關門，座椅伸展出去可以完全平躺著。還在睡夢中，聽到機長廣播，半小時以後就到了。盥洗室中有牙刷牙膏，熱水毛巾，還算舒服，然後怱怱用了早餐，飛機就著陸了。香港跟杜拜有四小時時差，到達時是當地時間凌晨四點半，就是說飛了八個小時。杜拜天氣很熱，很乾燥，一開機倉門熱氣就撲面而來，凌晨氣溫是40℃，中午時達到43 – 45℃。我以前來過，也寫過這裡其實不太適宜居住，大街上的人道樹雖然每天有水車灌溉，也都是垂倒樹枝，受不了太陽的烘烤。
下機以後有輪椅等著，一如所料推車的是一個印度人，他告訴我這裡人口二百多萬，其中來自印度和巴基斯坦的佔到二百萬，還有來自亞洲其它地方的人，本土的阿拉伯人祇有三十萬人左右，本地人都是政府公務員，也有些不做事政府養著他們。我問你們從印度或巴基斯坦來的都是信仰穆斯林的嗎？他詭異地笑一笑說如果你想來這裡工作，你就要說是穆斯林。
我們在休息室等候轉機時，穆斯林祈禱的時間到了，整個機場都有大喇叭響起來提醒大家，但我看不到任何人跪下祈禱，大概整個候機室裡都是外國人，包括服務員。記得幾年前來過兩次，也看不到穆斯林在公眾地方祈禱，隨著人口比例的改變，一些事也許在很微妙的發生，想想二百年以後這一片土地大概不再屬於阿拉伯人？
「旅遊見聞」
這次由香港到里斯本全程都坐B-777，這是波音近年發展的新機型，非常平穩，噪音很小，機倉裡空調的風聲比發動機的引擎聲還要大。B-777在設計上有兩大特點，一是大量採用了碳纖維等新型材料，減低機身重量。另一特點是飛機上的操控部份大量採用電驅動，代替以前的複雜的驅動系統，也減低了機身重量，因此省油，讀航力又強。網友不知是否記得它試航時曾發現儲電器過熱燒毀，後來改進以後沒再發現問題。
現在儲電及再充電系統日益重要，日本和美國在世界上領先。四、五年前我認為電動車祇是新奇，新試驗，實驗性有問題，現在似乎電動車已突破瓶頸，現在充電時間大大加快，電力容量大大增加。我有朋友住在美國加州，有太陽能發電公司找上門來，朋友答應將家中屋頂由該公司免費裝上發電裝置，朋友可以盡用自用發電量，多餘用電上網，收益歸該公司。朋友現在揸電動車，用的都是自己家中的發電，電油錢全省下來！電動車的使用會以極大速度普及，現在投資電動車大概時機成熟了。
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