關心時事
今天共有三篇網誌,標題是「關心時事」,「生活情趣」及「物種起源 ( 33 )」。
「中國公告防空識別區」
上網查了一下,何謂「防空識別區」(Air Defence Identification Zone,簡稱ADIZ)。
定義是某一國以空防需要為理由單方面劃定某一空城,軍方將監察進入該空域的飛行器,並沒有相關的國際公約,也不同於領空主權。另一飛行器如果沒有進入該國領空,在防空識別區內飛行,則不能對該飛行器進行迫降或擊落。
中國在釣魚島主權歸屬問題上要日本讓半步,承認釣魚島主權有爭議,但日本半步不讓,形勢僵持,雙方博奕,中國又行出一步新棋,逼日本讓步,美、日、澳、韓同聲抗議,但這是中國深思熟慮下的一步棋,當然不會退讓。另一方面也是說明中國有軍事和技術的力量,監察鄰近空域,並作出軍事反應。
如果日本的航空公司不提供飛中國的航線資料 (新聞報導日本政府指示日本的航空公司不理會中國的公告),中國政府會不會找藉口禁止某家不合作的航空公司飛中國?如果發生這樣的事,事態可以非常嚴重,還有其它可能引發的變數,所以主動權現在操在中國政府手中,我不相信會發生擦槍走火,也不相信雙方會登上釣魚島,要逼日本談判,這是很厲害的一步棋,所冒風險相對不算大。
官媒:識別區目標鎖定日本 (12:16)
http://news2.mingpao.com/ins/%E5%AE%98%E5%AA%92%EF%BC%9A%E8%AD%98%E5%88%A5%E5%8D%80%E7%9B%AE%E6%A8%99%E9%8E%96%E5%AE%9A%E6%97%A5%E6%9C%AC-/web_tc/article/20131129/s00004/1385700104273
內地官方《環球時報》今日發表社論,承認中國設立東海防空識別區,是「將鬥爭目標鎖定日本」。
以下為社評全文:
對中國設立東海防空識別區,日本的反應近乎瘋狂。日防衛相小野寺五典幾乎天天出來放狠話,不知這是不是人們所說的「愈心虛就愈要展示狂妄」。此外美澳等也都有對華挑釁性動作或不友好表態,韓國說話酸溜溜的。
但所有這一切都構不成對中國設立防空識別區的真正挑戰,這些壓力總體上都是姿態性和輿論上的。東海防空識別區的設立已成事實,這一步我們堅定地邁出去了。
接下來最直接的鬥爭將在中日之間展開。美國作為日本的保護者,暫時不會與中國在東海直接對峙。澳洲只是表達一下策應美日的態度。韓國則是看到美日方面聲高,藉機表達一下自己的關切和利益,未必是要附和美日。
中國應戰略堅決,策略靈活,只要美方不太過分,就不主動把美軍作為鞏固空識區的主要鬥爭目標。我們應集中精力打壓日本的氣焰,堅決回擊其各種挑釁性行為。中國與澳洲並無實質衝突,可以忽略其聲。韓國知道中國並非針對自己,它對日本的意見也很大,因此不會對中國提出過分的要求,中國暫可好言慰之,無需做出任何改變。
我們的對日鬥爭應完全放開手腳。它在東海出一招,我們就堅決回敬一招。要讓日本每一招出得都很快感到自我的疼痛,我們的反制需當機立斷,看得出是對日本最新挑釁的直截了當回敬。為此我們需多做預案,不留對日鬥爭的任何戰略猶豫。
日本戰機進中國防空識別區,我方戰機就必須去它的防空識別區。當然,中國也不要被其牽著鼻子走,中國空軍的回應應該以自己的節奏進行。隨著事態發展,有可能出現中日軍機近距離摩擦、對峙,重現冷戰時期美蘇軍機的激烈空中遊戲。中國空軍需要加強這方面的訓練和準備,決不臨陣動搖,我們要有不懼空中擦槍走火的決心和定力。
這樣過幾回硬招,日本就會出現與中方合作管控雙方空識區的興趣,圍繞釣魚島危機的管控機制談判才可能啟動,中日雙方才可能會重新達成默契。
中方的對日戰略態度一定要穩定。不首先挑釁,不逼它鋌而走險,也不對它的威脅做出讓步,反而要採取略高出其威脅的反制措施。同日本打的是持久戰和消耗戰,我們要最終打掉的是它與中國搞戰略對抗的意志和野心。我們要向日本植入的不是面對中國威脅的恐懼,而是它對挑釁中國必將付出相應代價的明確預期。
現在日本雖然叫得兇,有美方幫著拉偏架,但它在氣勢上其實已經輸了。因為它很抓狂,表現了內心的恐慌與驚懼,對航空公司同中方履行報備手續這樣的細節也如此敏感。安倍愈來愈像當年的陳水扁,他們急於在一招一式上向內部證明自己沒輸。
中方操作防空識別區一開始雖有不熟練之處,但中國官方的表態前後一致,既不退讓,也不說過頭話,戰略上顯得氣定神閒。這種態度大有可持續性,在中方的泰然和穩重面前,日本現在的表現真的有點像「跳樑小丑」。
中國熱愛和平並在和平環境中走向繁榮。中國現在已擁有保持和平的巨大資源,釣魚島海域和空域的動盪掀翻不了中國持久發展的大格局。中國能同日本耗下去,我們有這個自信,也有這個耐心。究竟如何同中國相處,讓日本自己看著辦吧。
(環球時報)