美國政府跟國會救助汽車工業的計劃據報導昨晚將會由國會投票，市場預期將會獲得通過，但此時Ford車廠的執行主席及行政總裁出來講話，認為不能將福特跟通用及克萊斯勒相提並論，後兩者真是山窮水盡，沒有政府救助捱不過年底，但福特已進行了大規模的重組並獲成功，而且福特仍有235億備用信貸，福特如果得到汽車工人工會的支持，有能力渡過眼前的難關。
三家車廠福特的情況是比較最好，它又想要政府的救助貸款，又不願接受跟其它兩家車廠一樣的政府監管，這令到美國政府救助汽車業的計劃更複雜化了，也許站在福特的立場，如果通用跟克萊斯勒迅速倒下去，對福特反倒是一件好處。
通用跟克萊斯勒即使申請保產保護令，相信也很難經營下去，扭虧為盈，因為品牌已經受損，如果消費者對於它們能否在將來對售出的汽車履行保養，維修的責任沒有信心，那這兩家車廠必定會倒閉，福特跟豐田、Honda等將是得益者，所以觀察市場是很有趣的事，一切的爭拗、謀略、出發點祇是兩個字：利益。
DPZ Blog 