「國產大飛機C191試飛及其聯想」
國產航程5500公里，載客200名的大飛機試飛，是一件值得慶祝的事。現在世界上祇有美國的波音公司和歐洲的空中巴士公司，擁有全面的大型客機的製造技術，日本也沒有相應的技術。俄羅斯有它的大飛機，但始終拿不到美國和歐洲適航的認可，它的技術和工藝始終有些問題。
雖然國產大飛機的引擎和不少部件都是進口的，但中國現在已有大飛機系統工程的技術和標準。在外國，生產引擎的也是一、兩家獨立的專門的公司，並不是飛機製造商自己生產的，大飛機的製造比發展航母技術有意義得多。民航飛機是一個龐大市場，中國本身的市場夠大，足夠支撐一家飛機製造廠，可以節省很多外匯。此外，大飛機技術有重大的軍事價值，大型運輸機，戰略空軍機隊 (可不着陸飛行一萬二千里，可載核彈)，大型空中預警機，都要用到大飛機。
最近新聞美國一架太空飛機X34在太空飛行兩年後回返基地，這不是普通飛機，是在以前太空穿梭機的技術基礎上發展出來的，它有能力在地球軌道上不斷變軌，有能力接近或離開其它的在地球軌道上運行的人造衛星，現在的功能可能都是在軍事方面的。記得有一項科學幻想，人從地面用火箭升空，一、兩分鐘後就聯接到一架太空飛船，然後半小時後脫離，回歸地球，可能已完成從洛杉磯到上海的航程，現在看起來不是夢了。
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