今天共有三篇網誌，標題是「關心時事」，「回應網友 – 致各位網友」及「電的旅程 ( 297 )」。
「底特律破產」
底特律本是美國的汽車城，上世紀50、60年代是底特律的顛峰期，人口超過200萬，當時汽車業工會勢力強大，後來豐田等日本車廠進入美國，就選在南部設廠，那裡工資較低，沒有工會。
受到日本進口車衝擊，底特律已開始走下坡，到日資車廠在美國南部設廠，底特律情形就更糟。工會在公司經營困難時阻止公司裁員，還要求增加工資福利，當時底特律生產成本遠高於在南部設廠的外資車廠，結果可想而知，大量高技術人員流向南部，在底特律的車廠一籌莫展。直到08年金融危機，通用及克萊斯勒在政府支持下先破產再重組，現在已獲新生，甩掉了工會及以前對員工過份的退休及福利保障。底特律市人口已降到70萬，離開的人，房子賣不出去就空丟著，任其荒廢，現在剩下的多是老年黑人，這一次就是政府發不出4000萬退休金而被迫宣佈破產，這些退休的原來的退休汽車工人，已經因為公司破產失去很多，現在政府也破產，沒有了退休金，不知怎麼過日子？他們可能由聯邦政府的養老保障接手，得到最低標準的生活保障。
絲綢之路上有一個古老城市「樓蘭」曾經繁榮，後來荒廢了，古老故事，在今天的美國又會重覆上演。
各位網友：
電的旅程轉載就要結束了，暫時仍未找到一本好書或好的題目，還有少許時間可以給我再找一找，想一想，可能再介紹博奕論，可能更深入一些。
我明天就離開香港去歐洲黑海旅遊，這段時間「股市隨筆」仍會每天繼續貼上，也許還有我的旅途見聞會貼上，謝謝各位網友的支持。
「結語 ( 6 )」……續上
馬可尼是極有氣魄的創業者，他充分利用了馬克士威與赫茲留下來的無線電基本知識，發展了無線電報這個行業，在過程中他作出了很多技術上及商業上異常出色的決策。無線電技術主要的精華，是把電流經天線轉換成電磁波，成功的把電流及電磁波兩個現象連結在一起。…… (待續)
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