Monthly Archives: 九月 2012
今天共有五篇網誌,標題是「股市隨筆」,「生活情趣 ( 1 – 3 )」及「電的旅程 ( 40 )」。
港股近日沒有方向,成交淡靜,卻也不需太多關注,消息也不多,特別是身在歐洲,有關亞洲和中國的政經新聞很少。
身在歐洲,並沒有歐元區會解體的危機感。而美國聯儲局這一次議息更多委員認為有必要再做QE3,當然不確定的因素很多,但可能世界經濟放慢已在底部,也不必太悲觀。內銀股股價雖然令人失望,但如恒指反彈,內銀股必升,等高位 (比現在高10%) 再減持,增持公用股及中移動。
很高興網友中有很高水平對中移動及中國流動通訊市場的分析,高通公司的新晶片已開始生產,移動電話新一波的更新換代就要開始,對中移動是很有利的。
「旅歐見聞:蘇格蘭」
9月2日從瑞士Basel飛倫敦,希斯路機場的保安明顯地比阿姆斯特丹嚴格,第一關驗Passport,那官員問入境的人為什麼到英國來?這個問題似乎有些愚蠢。第二關再驗證件,照相。第三關檢查手提行李,非常嚴格,非常大的一個檢查大廳,幾十條人龍排著檢查,防恐的成本真的很高。
從倫敦再飛蘇格蘭的愛丁堡,大的教堂,宏偉古堡就在我們眼前,看到五、六座,所住酒店名叫Balmoral,也是十九世紀的舊建築,內部非常堂煌,設備也很現代化。就在我們所住房間,看到街對面正在翻新一座舊樓,內籠已經都拆掉,祇剩下四圍的外牆,是灰色的石灰岩石塊砌起來的,仍是本來的模樣,大概這裡在大街西邊的房子,無論翻新改造,外貌是不准改變的。
蘇格蘭也出了不少偉人,看到了威靈頓的銅像,他是打敗了拿破崙的英軍統帥,又見到亞當.史密斯的銅像,他是原富論的著者,第一個開創了研究資本主義的經濟和社會學家,原來他是蘇格蘭人。
「旅歐見聞:聖安德魯」
9月3日早上,包租了一架旅遊小巴,車行約1個半小時,到了一個叫聖安德魯的小鎮。車從公路轉入小鎮的窄路,彎彎曲曲突然,可以用「山窮水盡疑無路,柳暗花明又一邨」這句話來形容。汽車轉了一個彎,眼前一亮,正前方是一片綿延起伏的草地,一直延伸到海邊,而深藍色的海一直伸展到遙遠的地平線,右前方出現一座古典的宏偉建築,那應該是以前某一貴族的城堡,今天是世界著名的「聖安德魯高爾夫球會」所在地。我們一行人在俱樂部餐廳向海的一側,透過270°度全玻璃的牆,俯瞰球場全景。據說高爾夫球是蘇格蘭貴族最早「發明」的運動項目,而這個球會是世界歷史最悠久的球會之一。
蘇格蘭所處緯度很高 (比莫斯科更北),真有一種天高雲淡的感覺,陽光非常明亮,球場上三三、二二,紅男綠女,襯托在綠草地和白雲天之間,有一種舒適出世的感覺,享受了一個美好的下午。
9月4日早上仍是包租了一輛車,向愛丁堡西南行駛了大約200公里,來到一處古羅馬遺留下來的廢墟。古羅馬人曾深入蘇格蘭,佔領了今日的愛丁堡,但受到北方「蠻人」的攻擊,退守了二百公里,在這裡築起長城,就成了我們今日看到的廢墟。
在德國黑森林,有羅馬人曾抵達的古跡,在蘇格蘭及歐洲中部,許多地區都有類似的遺跡。當時的羅馬帝國,幾乎佔領了地中海北岸的所有地域,他們不斷向四圍擴張,羅馬那時有很高的文化,羅馬的擴張其實也是羅馬先進的文化,建築,工藝在歐洲傳播的過程,歷史學家基本上同意今天的拉丁文明,最早在古埃及萌芽,經過克里特島傳播到希臘,再經由希臘發揚光大。羅馬的文明源自希臘,經由軍事和經濟的影響力遍及全歐。
一邊旅行,一邊思古懷舊,尋找歷史的蛛絲馬跡,很有意思。
「旅歐見聞:約克郡」
今天到了約克郡 (York),入住一家古老酒店,酒店名叫「Middlethorpe Hall」。主建築建於1699年,舊主人是一個生產和分銷刀叉的商人,致富以後回到家鄉建了一座大宅,就是今天酒店的前身。酒店有20公頃的花園,花園裡有許多棵百年古樹,依然茂盛,非常美麗 (附上相片)。

酒店的內裝飾,雖然現代化,但保持古樸,洗手間裡的座廁是用木蓋木圈,最簡單的那一種,想起了我在日本的酒店中用過的有19個控制開關的座廁,太先進的設計是否必要呢?也許祇是我們在浪費資源和自找麻煩。
「第二章:電報」
<消除時空間隔 ( 4 )>……續上
電報的成功,摩爾斯居功至偉,但他算不上是個技術專家,也不是好的管理人或經營者,但他敢於創新,性格堅持,他也善於聽取他人的意見,例如在發明初期,他聽了維爾及葛爾的意見改進電報機,後來又採納了肯道爾的一些意見。但根據一些歷史記載,他是生性很吝嗇的人,斤斤計較,寡情薄義,幾乎跟所有跟他合作過的人都鬧翻了,甚至多年的助手和伙伴維爾及葛爾都跟他翻臉成仇,摩爾斯的下半生深陷在一系列的訴訟之中。
摩爾斯1871年逝世,娶了年青的太太,在赫德遜河畔買下了別墅,國會也頒給他特別榮譽,讚揚他的發明,消除了時間和空間的阻隔。……(完)
「第二章:電報」
<消除時空間隔 ( 3 )>……續上
第一條跨大西洋電纜失敗,社會上很沮喪。英國和美國政府各派了四位專家分析失敗的原因。英國專家是湯姆遜教授為首,就是他鼓勵馬克士威去研究法拉弟的實驗數據,並作出了人類科學史上卓越的成就。
湯姆遜本人精通化學,物理,又是一位工程師,專家團隊找到了第一條跨大西洋電纜失敗的種種原因,並作出改良建議菲爾德再出重資鋪設第二條跨越大西洋的電報電纜。第二條電纜在1865年完成,性能卓越,從此大西洋兩岸信息暢通。英女皇封湯姆遜教授為克耳文爵士,晉身貴族。而跨大西洋電纜盈利能力極高,第一天運作就賺了1000多鎊!菲爾德的所有投資在兩年內收回!…… (待續)
今天共有兩篇網誌,標題是「生活情趣」及「電的旅程 ( 38 )」。
「旅歐見聞:阿爾薩斯和洛林」
8月31日整天去了「阿爾薩斯 - 洛林」三個小鎮,每一個小鎮模樣也都差不多。小鎮中心都有一個教堂,圍繞著教堂的是一個廣場,接著是向四方幅射出去的街道。現在這些小鎮都成了旅遊的熱點,廣場上露天擺出了許多咖啡室,遊客悠閒地坐著飲茶聊天,幅射出去的街道上,開滿了小店,多是售賣旅遊紀念品,小禮物的,可以看得出來社區很富裕,每座房子都保養得很好,家家門前都停著汽車。
萊茵河的旅程明天就要結束了,明天一早飛蘇格蘭。
一路的旅程有幾個突出的印象。
首先,這裡環境做得很好,處處都是綠地,處處都很乾淨。萊茵河上常見到天鵝群,野鴨群,那麼大的河面幾乎不見垃圾,沒有廢膠袋,沒有塑料瓶。
其次,這裡自行車很多,阿姆斯特丹有60萬人,有60萬輛自行車,馬路上騎車的人很多,也不用帶頭盔,車上帶著人,甚至是老少一家很常見,其它城市也是一樣自行車是有效的交通工具,很多大路上闢有自行車的車線。
第三個印象是法德邊界是和平的邊界,兩邊的人民似乎也沒有敵意。
「第二章:電報」
<消除時空間隔 ( 2 )>……續上
當時,電報公司的實驗室中,已證明電報訊號可以經導線傳送3200公里。
有一個紐約富豪名叫菲爾德 (Cyrus Field),33歲就從造紙工業賺到大筆財富。雖然技術條件並不成熟,他就貿然投下巨資,建造跨大西洋電報電纜。菲爾德請的總工程師是一個醫生,對電報電纜一點都不懂,整個團隊的人是邊做邊學,工程漏洞百出,特別是對海底電纜絕緣體的要求,電纜的強度及耐久性,收發機的靈敏度都有問題,而這滿是缺陷的系統在1858年完成,全長3300公里。真是奇跡一樣,聯接紐約和倫敦,英國的維多利亞女皇和美國總統布坎南互通了賀電,在大家都歡欣鼓舞時,傳來的信號越來越弱,噪音越來越大,傳說摩爾斯建議加大電壓,將電壓加大到2000伏特,但此時線路中再也沒有信號可通過,這個系統祇工作了三個月,傳送了732個短訊。…… (待續)
今天共有三篇網誌,標題是「股市隨筆」,「生活情趣」及「電的旅程 ( 37 )」。
執筆時是德國時間下午7:00,歐洲股市都收市了,回到船上看到西班牙股市升了近10%,道指也升,猜想歐洲有好消息。
美國聯儲局也要開會,低息預期延長等好消息都有可能出台。
A股雖然沒有起色,但2050點左右似乎也有支持,雖是上落市,九月有較好表現機會很大。
「旅歐見聞:斯特拉斯堡及黑森林」
8月31日船到了斯特拉斯堡 (Strasbourg),這一段的萊茵河是德國和法國的界河,遊船靠在河岸的西邊是德國境內,上了旅遊巴士轉一個彎,上了一座橋,過了橋就是法國境內,兩邊都沒有崗哨,沒有海關,沒有軍人,警察都沒有,任意來往好了。
斯特拉斯堡大多居民都說德語,街道商店也都是德國名稱,但現在是在法國管轄了。聽導遊說斯特拉斯堡在德法之間不斷割讓來割讓去,歷史上已有七次,最後一次當然是因為德國戰敗劃歸法國。想像中不斷更換「主人」,當地可能吃很多苦,事實卻是相反。兩邊的政府為了爭取當地民意,每次割讓都讓當地得到更「優惠」政策,所以斯特拉斯堡反而有特殊的地位。上午坐當地的觀光船,沿曲曲折折河道,欣賞當地景色,似乎又是一個威尼斯,是一個水城。歐盟議會,聯合國人權組織總部及人權法庭,都座落在這裡,都是最現代化的玻璃房子,本地的街道房屋都保持著18世紀,19世紀建築的原貌。
下午搭車一個多小時,到著名的「黑森林」,那裡是一片肥沃的丘陵地。據說二千多年前羅馬人抵達這裡,整個區域都是不見人跡,不見天日的大森林,羅馬人不敢走進去,取名叫「黑森林」,那裡風景優美,丘陵的緩坡上長滿茵茵青草,牛隻悠閒地在吃草,丘陵高處依然是樹林茵茵。
我們參觀了一處1624年一個農場主人的茅屋,還保持著原樣。當時人的平均壽命祇有三十餘歲,不懂衛生,人跟牲蓄住在一個屋頂下,煮東西,晚上照明都用木柴,為了保暖,不設煙囪,每天屋子裡煙霧彌漫,每個人都有呼吸道疾病。
傍晚搭車回船,已是夜色濛濛,看到剛收割過的玉米田上一群群黑色的鳥起落飛舞,想到梵高的畫,不正是這樣的風景嗎?
玉米地裡一定有許多掉落的穀粒,鳥群快樂得很。