Daily Archives: 2011 年 9 月 1 日

        今天共有四篇網誌，標題是「股市隨筆」，「回應網友 – Gerald Yim 及 Alberto」及「180則智慧結晶 ( 7 )」。

        昨天恒指續升331點，大市成交753億。上證指數微升1點，成交622億。

        溫總出來說話，又說要抑止物價，又說要保增長，結果是不知所謂。不知道他想表達什麼意思，一邊是將銀行的抵押保證金也要抽存款保證金，是出乎所有人意料的嚴厲收緊銀根措施，一邊是央行放水，又放出銀監會將放鬆對銀行信貸的調控。中國的貨幣及財政政策好像是政出多門，出現混亂，在最敏感的時刻財政當局似乎自己亂了套。

        A股的成交量跌至新低，A股市場如果少了新錢流入，舊有資金又流去上市的垃圾股，情況堪懮，如果情形繼續，新股也上不了市，股市成一潭死水。

        外圍消息很好，意大利國債順利拍賣，美國工業生產7月份升2.4%，芝加哥採購經理指數雖下跌，但比預期為好，歐美股市已連升數日，美股已收復今年的跌幅，回到年初的指數。投資資金避險通常都不會很久的，局勢稍定，資金就流回市場，先反彈的是跌的最急的大藍籌，跟著流向二線的優質股或炒股。這一次的危機跟08年不同，資金仍在，銀行體系大致沒有問題，這一個估計基本上不錯，股市仍有反彈空間。

        Gerald Yim：謝謝你8月31日留言。

        中移動絕對是好股，我的看法沒有改變。隨著中移動網絡的改善升級，隨著3G手機性能的改善，中移動的前景亮麗。

        意見供參考。

                                                                        祝

                        好！

        Alberto：謝謝你8月31日的留言。

        內銀股也是我的喜愛，祇是長期股價不振令人有些灰心。我將持有的比例調低到30 – 35%，更傾向於持有股價較穩定的股票，像這一次股市大跌，中電、中移動跌幅很小，沽出以後轉買入股價很殘的內銀股，賬面利潤很好，證明是一種可用的策略，內銀股股價回升之後，我會再調整組合，恢復揸較多中電、電能、中移動的組合比例。

        意見供參考。

                                                                        祝

                        好！

        「第七則：魯尼恩定律」

        奧地利經濟學家魯尼恩，他認為賽跑時不一定快的贏，打架時不一定弱的輸，長期較量，每個人都有取勝機會。

        福特與通用汽車競爭的故事是一個很好的案例。二十世紀初以前，汽車是富人才能擁有的耆侈品。1903年福特造出了T型車，他的目標是要製造工人都買得起的汽車，他達到了目的。1908年，T型車推向市場，藉著大量生產，每輛祇售825美元。一次福特去參觀一個肉類加工廠，牛肉的傳送帶上移動，每個工人祇切走他被指定切走的那一部份，工作速度非常快。福特大受啟發，設計了汽車的裝配線，大幅降低成本30%。當時福特車廠雄霸美國市場，通用汽車在困境中卻發現，消費者不滿足T型車一種車型，通用生產出多用途，不同擋次的汽車，大受歡迎，甚至迫使福特車廠關閉T型車的生產線，也轉產多型車，此時通用勝過了福特。