立法局昨天要討論高鐵撥款的事，這篇Blog鋪出來時很可能已經批准撥款。
昨天談了反叛青年，今天說說高鐵本身。
高鐵的興建絕對不像當年建赤臘角新機場，沒有那麼急迫。當年反對的人很多，現在我們想像一下，沒有新機場香港會是怎麼一個樣子，新機場是人人讚好。
相比之下，香港眼前並沒有鐵路運輸能力不足的問題，而且鐵路網越密，建新線的效益就越低。已有一條時速100公里的鐵路，再建一條時速300公里的鐵路，去廣州單程省半小時，一小時其實經濟效益不大，所以建高鐵不是十分急迫的事。
不過如果大陸正急促現代化，在建涵蓋全國的高鐵系統，問題的性質就不同了，不跟大陸的高速運輸系統連接在一起，香港會被邊緣化。所以高鐵是必需建，確保香港跟大陸的網絡連成一體。
如果建高鐵，則應將終點站設在市區，造價再貴也是值得的。將來如果我們有一條一頭不到岸的高鐵，效益就會大打折扣，所以我是支持政府的方案的。
再說政府有一萬幾千億儲備，正應該花在這樣的基建上，眼前立刻就可以創造就業，將來提升香港的整體競爭力，太多的錢買外國債做儲備，等美元眨值嗎？
青年人提出來省下錢援助弱勢社群是天真的想法，如果香港不發展祇怕全港的人有朝一日都要成弱勢社群了。
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