今天共有三篇網誌，標題是「股市隨筆」，「關心時事」及「厚黑學 ( 9 )」。
昨天恒指升249點，收16790，上證指數微升。
上海正在舉行一個國內金融發展的高層峰會，上海市委書記，人民銀行行長等都出席了會議，並發表了講話，主題是「世界格局中的中國金融」對中國經濟的現狀談話，都是樂觀的，很多的講話是談到將上海建成中國的國際金融中心。
香港負責財金事務的高官表示，經過內部評估，不擔心來自上海的競爭，不知是安撫百姓的標準答案還是無知？國家真要將上海發展成中國的金融中心，不搶走香港的業務，去搶誰的業務？而且說是說滬港競爭，其實香港的銀行沒有國內的網絡，人民幣真要開放了，上海真要發展了，服務中國的金融業務當然都跑到上海去了。香港是在中國開放的過程中，發揮了獨特的優勢，為全中國作金融服務，如上海能自己做了，香港的「優勢」也沒有了，這個過程中，香港是被動和無能為力的。
美國五月初消費者信心指數上升，跟美國的親戚朋友通電話，大家都在為子女買新屋，相信美國樓市的新的數據會有改善。
我很留意地打聽有關省油的油電兩用車的消息，朋友們告訴我現在換個電池要七千美元，將車主都嚇了一跳。最早推出市場的兩用車已有將近五年了，需換電池了，這些消息都是道聽途說，不一定正確的，但也不是虛言。關於廢棄電池，我記得歐洲有一名牌剃鬚刨工廠是回收廢棄電池的，但迄今為止，回收的廢電池都堆在貨倉裡，因為要從廢棄電池中回收材料的費用，比新生產的材料成本更高，不合經濟效益。完全用電力驅動的汽車，至少在可見的五年、十年裡，祇是一種「環保」工業的裝飾品，是否有真正的商業價值，依然是一種疑問。
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